ГОСТ 22780-93 (ИСО 1005-9-86)

Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм.

Типы, параметры и размеры

   Настоящий стандарт распространяется на оси колесных пар грузовых и пассажирских вагонов, вагонов электропоездов и немоторных вагонов дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
   В соответствии с ГОСТ 22780-93:

1. Оси должны изготовляться следующих типов: РМ3, РМ5, РУ1, РУ1Ш (табл. 1).
   Буквы, принятые в наименованиях типов осей, обозначают; Р - роликовая, М - моторная. У - унифицированная; Ш - крепление подшипников при помощи шайбы. Крепление роликовых подшипников на осях типов РМ3, РМ5 и РУ1 осуществляется гайкой, а на оси типа РУ1Ш - шайбой.
      Пример условного обозначения оси типа РУ1:
          Ось РУ1 ГОСТ 22780-93
2. Максимальные расчетные статические нагрузки от колесной пары на рельсы и применяемость осей в зависимости от типа вагона приведены в таблице 1.
   Указанные в таблице 1 значения максимальных нагрузок установлены без учета отклонений в распределении фактической массы брутто вагонов по осям от проектной.
3. Основные размеры осей, допуски формы и расположения поверхностей и шероховатость обработанных поверхностей должны соответствовать указанным на рисунках 1, 2, 3 и в таблице 2. Неуказанные размеры и шероховатость - по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. При контроле отклонений от округлости и профиля продольного сечения проверяются соответственно овальность и конусообразность.

Рис.1. Ось типов РМ3 и РМ5

Рис.2. Ось типа РУ1

Рис.3. Ось типа РУ1Ш

1) Допускается предельное отклонение +0,12; -0,10
2) Допускается предельное отклонение +4,0; -0,5
3) При исполнении узла В по вариантам 1 или в (рис.2, 3) d4=165+5,0 мм
4) Допускается устанавливать другой размер по чертежам, согласованным с заказчиком
5) Размер для справок